今日俄羅斯電視臺網站3月6日報道，元宇宙平臺公司旗下的熱門互聯網平臺——包括臉書網站、照片墻（Instagram）網站和Threads網站——5日經歷了持續兩個多小時的全球性斷網。有報道稱，斷網也許是由胡塞武裝分子切斷紅海海底電纜所致。

報道稱，一些總部設在亞洲的電信運營商早在上周就警告說，有4條紅海海底互聯網電纜已被切斷。近幾個月來，該地區多次發生也門胡塞武裝分子襲擊民用貨船事件。胡塞武裝分子稱，這些襲擊事件是針對以色列對加沙哈馬斯采取軍事行動的報復。然而，胡塞組織否認切斷了該地區的互聯網電纜。

元宇宙平臺公司發言人安迪·斯通5日在X平臺上發文說，斷網是因為“技術問題”，沒有提供進一步的細節。

大約在同一時間，谷歌公司旗下的TeamYouTube平臺稱，它收到了該平臺“存在加載問題的報告”，正在努力解決這個問題。

也門胡塞組織控制的電信部門發表聲明，否認了所謂“猶太復國主義相關媒體”的報道。這些報道稱，胡塞組織應該對電纜遭到破壞一事負責。該聲明還說，胡塞組織“渴望讓所有的海底電信電纜……都遠離任何可能的風險”。

紅海新風險

自從2月末以來，有多家電信運營商表示，連接亞洲和歐洲通信出現了嚴重的問題。3月4日，香港電信企業和記環球電訊（HGC）透露，在紅海海底有4條電纜被切斷，亞洲的電信流量中有15%是向西傳輸的，在這其中80%都需要使用到紅海電纜。

公司表示，正在重新調整路線，以最大程度地減少對客戶的干擾。除將向西傳輸的流量分攤至剩余的11條紅海電纜中，還開辟從中國香港經中國內地到達歐洲的北線，還有從美國繞行到歐洲的東線。

此前，水下通信電纜受損多是因為漁船拖網或通航船只落錨所意外導致。目前通信電纜遭破壞的責任尚不明確，胡塞武裝在3月2日重申其并未參與破壞，并聲稱是在紅海地區活動的美英軍隊所為。

值得注意的是，此次遭到損壞的電纜包括亞非歐一號海底電纜系統（AAE-1），該線路于2017年投入商用，自中國香港連接至法國。這一海底電纜由中國聯通于2012年發起并主導建設。截至發稿時，中國聯通尚未就AAE-1的運營情況發布消息。

另一條被切斷電纜的所有者非洲海底電纜運營商（Seacom）則表示，至少還要一個月后才能開始維修海底電纜，部分原因在于需要同時向也門政府和也門胡塞武裝同時申請許可證。

由于事發紅海海域東部由也門政府控制，西部由也門胡塞武裝控制，因此在鋪設電纜作業時，為保障安全通常會向雙方同時申請許可。此外，在風險水域實施作業成本高且危險極大，相關船只的每天的保險費用就可能高達15萬美元（約合108萬元人民幣）。

業內人士表示，紅海是全球最重要的三個電纜交匯點之一。據估計，全球17%的互聯網流量通過紅海的水下通信電纜傳輸。如同國際船運物流，這一事件也凸顯全球通信在關鍵節點上的脆弱性。

危機破解之道

本輪巴以沖突去年10月7日爆發后，胡塞武裝頻頻在紅海及也門附近水域襲擊關聯以色列的船只，以示對巴勒斯坦的支持。今年1月12日以來，美國和英國連續對胡塞武裝目標發動空襲，以期削弱其的攻擊力。

在近2個月后，形勢依然無解。也門胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞5日晚發表聲明說，胡塞武裝使用無人機和導彈攻擊了兩艘在紅海航行的美國海軍驅逐艦。他還表示，胡塞武裝將“毫不猶豫地擴大對所有敵對目標的襲擊”。

此前據胡塞武裝控制的馬西拉電視臺5日報道，美英兩國戰機當天傍晚對也門紅海城市荷臺達發動了至少5次空襲。據當地目擊者表示，美軍戰機當天空襲了位于荷臺達西北部拉斯伊薩區的胡塞武裝導彈發射設施。

紅海危機的延宕，地區國家的利益受到了很大的損害，尤其是埃及。3月4日，蘇伊士運河管理局主席拉比耶透露，蘇伊士運河收入從1月份至今減少了50%。受紅海局勢緊張、大量船只改道影響，蘇伊士運河船只通行數量降低了40%。緊張局勢已導致多家國際航運企業宣布暫停紅海航線，轉而繞行非洲南端。

此前，胡塞武裝表示只有以色列?；鸩⒃试S人道主義援助物資暢通無阻運入加沙地帶，襲擊才會停止。外界期待，如果近期巴以和談取得突破，紅海局勢可能會得到緩解。

新一輪加沙地帶?；鹫勁?月3日在埃及首都開羅舉行，巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）、美國、卡塔爾和埃及派代表參加，但以色列沒有派人。斡旋方希望在齋月前達成?；饏f議，但前景并不明朗。

（羊城晚報?羊城派綜合參考消息網、第一財經、新華社等）