4月3日上午，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍出席儀式，親手向首批車主交車，全國28城交付中心也同步開啟首批交付。

從直播畫面中可以看到，雷軍為每一位車主打開了車門。雷軍發布微博稱：“今天非常開心，親自把車交給了我們首批車主?！?/p>

不過，對于雷軍的考驗也才剛剛開始，畢竟，多家新能源車企已經降價“圍剿”，競爭注定更加激烈。同時，產能能否順利爬坡、交付如何按期保障、服務能否考慮周全……都將成為雷軍和小米汽車接下來需要應對的課題。

親手向首批車主交車

雷軍：請大家叫我雷廠長

4月3日，小米汽車首批交付的日子。雷軍一早發布微博稱，會將一臺臺嶄新的小米SU7親自交到首批車主手上?！皬慕裉扉_始，小米正式成為一家車廠。大家是不是應該叫我雷廠長了？”雷軍說。

雷軍在交付儀式上表示，小米SU7開售短短幾天時間，就有了超過10萬人大定，鎖單量已經超過4萬單。“這是一份沉甸甸的信任，我們一定要把產品做好、品質做好、服務做好，不辜負大家的信任。很多很多年以后，我們一定都還會一直記得今天：小米汽車正式登場，智能汽車真正的變革正式開始，中國必將誕生像特斯拉一樣偉大的公司?！崩总娬f。

記者從小米汽車方面獲悉，本次參加交付儀式的有16位車主。其中既有十年米粉、重度米家生態用戶，也有因小米SU7支持CarPlay而下單的“果粉”，以及鐘情小米SU7霞光紫的特斯拉女車主。

小米汽車方面介紹，售后網絡方面，目前已在全國設立58個服務中心。車主服務方面，小米汽車為每一位車主在小米汽車App中建立“專屬服務管家群”，服務管家+技術專家7×24小時響應用戶需求，車主可足不出戶享受從App下單、取車、維修、送車的一站式服務。遇到車輛故障時，除了7×24小時提供在線診斷服務，當用戶遇到簡易拆裝、純軟件故障、輪胎修復等需求，移動服務車和道路救援還可隨時響應，守護用戶出行。產能方面，目前工廠正在全力以赴提高產能，并充分動員供應鏈伙伴全力保供，穩定推進現有訂單的盡快交付、未來訂單的有序處理，保障用戶的交付體驗。

第三方平臺“車Fans”近日在微博發布《小米SU7 72小時新車上市一線快報》顯示：小米SU7客戶畫像為25-35歲，男性用戶70%，女性用戶30%。該報告認為，用戶整體偏年輕，對網上信息比較關注，但對汽車行業了解不多，知道主流品牌，看重品牌和雷軍個人影響力。

此前有不少網友擔心，首批交付的車輛是庫存車，小米汽車在答網友問中澄清，4月3日就能交付的創始版是在3月28日發布會前后剛剛生產出來的新車，大家在3月初到月中見過衛星和媒體拍攝工廠的遠瞰圖，出現其中的早期生產的車輛，是用于超大規模道路測試以及門店的展車、試駕車。

交付周期不斷拉長

多家車企降價“圍剿”小米SU7

小米SU7上市后，熱度不斷，上市24小時大定訂單突破8.89萬臺，各大門店迎來了客流高峰，試駕預約需要排到4月10日左右。更有不少門店營業至凌晨。

與此同時，提車周期也日漸拉長。

4月3日，小米汽車App顯示，小米SU7標準版鎖定訂單后交付周期預計為21-24周、Pro版交付周期已達20-23周，Max版交付周期更長，為29-32周。而在三天前，3月31日，小米汽車App顯示，標準版鎖單后預計14-17周交付、Pro版本鎖單后預計17-20周交付，Max版本鎖單后預計24-27周交付。