自從波音公司生產的飛機事故頻出之后，該公司在很長一段時間都淪陷在“低迷”之中，更是被“老對手”——空客搶先一步，拿下中國2400億元的大單，這讓本就“士氣不振”的波音雪上加霜。

好在美國向波音“伸出援手”，該國的達美航空及時向波音拋出了100架的訂單。在該國航空公司的扶持之下，波音不至于“輸”得那么難看。最近，美國又再次對波音公司亮起了綠燈。

當地時間8月8日，據英國媒體報道，FFA（美國聯邦航空管理局）宣布，目前已經批準了波音公司787夢想客機的交付。

據了解，這是波音從2021年5月以來交付的第一架787夢想客機。在2018~2019年波音接連發生兩起737max墜機事件后，FFA承諾將會加大對波音公司的審查力度。2020年9月，FFA開始對波音787的制造缺陷進行調查；2021年5月，波音停止了787的交付；而在今年8月8日，FFA表示“波音787已經順利完成了所有的檢查和改裝，將會在未來的幾天內重新恢復交付，我們將會在批準交付之前再度對每架飛機進行檢查?！?/p>

隨后，美國航空公司也證實，最早將會在8月10日即明天交付首架787客機，美航稱：“這架787夢想客機將會從美國的查爾斯頓交付，在未來的幾周內將會投入到商業使用中”。早在今年的7月，美航就曾透露：“根據預測，我們今年將會收到9架波音787夢想客機，8月初將會完成2架的交付?！睋炔咳耸客嘎?，不包括本周交付的數量，美航還有42架787夢想客機的訂單。

面對媒體的采訪，波音公司表示：“我們將會繼續與客戶進行透明的合作，以恢復787夢想客機的交付。”在波音公司對787交付之日翹首以盼的同時，也表明著“蟄伏”已久的波音將會再度和“老對手”空客開始新一輪的角逐。

文|張雅 題|黃梓昕 審|李澤钚