國內成品油售價迎來第九輪調整。

4月29日，國家發改委發布消息稱，自24時起，國內汽油、柴油價格均下調70元/噸。折合升價，95號汽油和0號柴油均下調0.06元，92號汽油下調0.05元。

以油箱容量50L的小型私家車計算，本次調價后，車主們加滿一箱油將少支出3元左右；以油箱容量為160L的大貨車計算，加滿一箱油將少支出19.6元。

金聯創分析師馬建彩表示，油價下調后，恰五一假期將至，民眾出行用油成本將小幅下降。

本輪是今年成品油第九次調價，也是年內第二次油價下調。本次調價過后，2024年成品油調價將呈現“五漲兩跌兩擱淺”的格局。

本輪價格調整后，全國大多數地區柴油價格為7.7-7.9元/升，92號汽油價格售價限在8.1-8.2元/升。

卓創資訊表示，本計價周期內，原油價格低位弱勢調整，市場選擇觀望，主要因為前期隨中東局勢降溫，地緣溢價逐步回吐。

美國石油庫存報告對市場影響中性，雖然商業原油庫存意外下降，同期汽油庫存也出現減少，但餾分油庫存增加，加之美國汽油和餾分油需求同比和環比都減少，多空交織下整體對油價影響有限。

此外，近期美元持續高位小幅波動，并未走出大的趨勢，也導致了油價處于窄幅波動行情中。受此影響，國內測算的原油變化率持續在負值區間運行。

據金聯創測算，截至4月29日第十個工作日，參考原油品種均價為85.87美元/桶，變化率為-1.68%。

隆眾資訊也表示，雖然市場持續關注歐佩克+減產及地緣局勢的不穩定性，美聯儲降息預期有所改善，美國原油庫存亦有下降；但以色列對伊朗采取有限的軍事行動，地緣擔憂情緒先升后降，基本面空好博弈仍顯。整體來看，計價周期內掛靠油種均價下移，所對應的原油綜合變化率負向區間運行。

截至北京時間25日收盤，市場對中東緊張局勢的擔憂情緒使油價得到支撐，WTI6月原油即期合約收盤上漲至83.85美元/桶，漲幅0.34%；布倫特6月原油即期合約收盤上漲至89.5美元/桶，漲幅0.55%。

下一輪成品油價格下調概率較大。

隆眾資訊表示，伊以沖突的影響基本結束，地緣利好支撐有所削減，市場關注點重回基本面。此外，全球經濟數據表現欠佳，原油需求前景也面臨壓力，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

金聯創分析師馬建彩認為，進入新一輪計價周期后，國內原油變化率在0.9%，對應上調幅度在35元/噸附近?？紤]市場對地緣政治引發的供應擔憂繼續減弱，高通脹下美國加息暫時無望持續施壓原油市場，近期國際油價或延續區間波動走勢，對國內市場指引受限。

對于國內成品油市場，馬建彩表示，假期臨近，假期之前主營及地煉積極排庫走量，批發行情延續下跌趨勢。隨著五一假期結束，主營單位在新一輪銷售周期初多挺價為主，預計在補貨需求支撐下汽油行情將止跌趨穩。柴油需求面變動不大，但近期柴油批零價差走勢持續上移，市場抄底心態漸起，預計節后柴油價格存在一定反彈動能。

卓創資訊分析師預計，五一節后出行回歸常態化水平，汽油需求將出現回落，價格亦隨之下跌。柴油方面，南方地區即將進入梅雨季，沿海城市進入休漁期，市場整體需求預期偏弱，但由于當前高成本低利潤支撐，柴油底部較為穩固，預計柴油價格或呈下跌態勢，但跌幅收窄。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2024年5月15日24時開啟。