10月24日，國家發展改革委發布消息稱，自24時起，國內汽油價格與柴油價格均下調70元/噸。折合升價，92號汽油下調0.05元，95號汽油和0號柴油下調0.06元。

此次調價后，私家車與物流企業用油成本減少。以油箱容量50升的普通私家車計算，此次調價后，車主加滿一箱油將少花2.5元。對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用減少2.4元左右。

據隆眾資訊計算，調價后，全國大多數地區車柴價格在7.9-8.1元/升左右，92號汽油零售限價在7.8-8元/升。

本次調價是今年第二十一次成品油調價，也是年內第八次下調。本次調價過后，今年成品油價將呈現“十漲八跌三擱淺”的格局。

下一次成品油調價窗口將2023年11月7日開啟，機構對于調價方向判斷存在分歧。

卓創資訊分析師徐娜判斷，目前原油市場重點關注中東局勢的變化，若局勢繼續降溫，則油價走低的可能性較大；若消息面出現反復或出現新的要素令局勢再度緊張，則油價會上漲修正降溫預期。以當前原油價格水平測算，卓創資訊數據監測模型顯示，新周期原油變化率或正值低位開局，成品油零售限價面臨擱淺預期，但由于目前距離調價窗口開啟尚有較長時間，原油價格走勢不確定性較大，因此，新一輪調價方向并不明朗。

金聯創成品油分析師王延婷則認為，由于本輪計價周期末期，原油下跌幅度拉大，進入新一輪計價周期后，將維持負向區間波動，調價后首個工作日變化率幅度將在-1.25%，對應汽柴油下調幅度100元/噸附近。進入新一輪計價周期后，國際原油價格仍存下行壓力，國內零售價或將迎來三連跌。

隆眾資訊分析師李彥表示，因目前巴以沖突導致地緣不確定性仍存等因素，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。（記者 王璐）