有報道稱，特斯拉在當地時間4月15日向所有員工發布了一封電子郵件，宣布在全球范圍內裁員10%以上。

特斯拉此前提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，截至2023年12月31日，特斯拉全球員工總數為140473人，這意味著特斯拉此次裁員將波及1.4萬余名員工。

在內部郵件中，特斯拉CEO馬斯克強調，多年來，特斯拉在全球范圍內發展迅速，擁有多家工廠。但隨之而來的是，特斯拉在某些領域出現了角色和工作職能的重疊。為了降低成本和提高生產力，公司對組織機構進行了徹底的審查，并做出了在全球范圍內減少10%以上員工人數的艱難決定。

特斯拉此次裁員已有預兆。今年2月，就有消息傳出，特斯拉正在準備新一輪裁員，特斯拉要求所有經理確定其團隊中“關鍵”的成員，對其下屬進行“二元評估”以判斷其崗位是否重要。此外，特斯拉還取消了部分員工的半年績效評估。近日，特斯拉向美國得克薩斯州超級工廠的員工宣布，將縮短Cybertruck的生產班次。

自2017年以來，特斯拉曾先后在全球范圍內進行過5次較大規模的裁員。2022年6月，馬斯克在一封發給特斯拉高層的郵件中表示，由于他對經濟有一種“超級糟糕的感覺”，公司需要裁減大約10%的員工。他還表示，近年來隨著公司迅速擴張，一些部門出現人員冗余。

不過，總體而言，隨著特斯拉全球銷量的增長，其員工數量也在快速上升，從2018年初的3.8萬名員工擴大到2023年底的14萬余名員工。但特斯拉人員擴張速度在放緩，2022年，特斯拉新增員工人數為2.9萬名，而2023年這一數字已降至1.2萬。

招聘速度的放緩和此次裁員的主要原因，市場普遍認為主要是受特斯拉銷量增長放緩甚至下滑的影響。2023年，特斯拉全球銷量達181萬輛，雖然完成了當年的交付目標，但增長勢頭已經放緩。

今年一季度，特斯拉銷量更是出現了罕見的同環比雙降的情況。數據顯示，特斯拉一季度在全球的交付量為38.68萬輛，大幅低于此前機構預測的43萬輛，同比下滑8.3%，環比下滑高達20.1%。