因為有一些“客人”來這里的目的不是為了欣賞，而是為了掠奪。

老馮還記得自己第一次遭遇文物販子，被對方掐著脖子，用刀抵著腰，封了嘴捆起來丟在一邊。

他除了拼命滾來滾去，等待救援以外，什么都干不了。老馮不喜歡這種感覺。

于是，就把一些小個頭，自己搬得動的羅漢像搬去水陸殿高處上面的小石窟里。放得高一些，興許就安全些。

但山上還是不如山下安全。

于是，他又把一部分石像背下山，送去了當地的博物館。而博物館，也因此成為了老馮每一次下山必去的地方。

有人好奇，金燈寺距離市區幾十公里，生活不便利的地方那么多，又那么危險，他為什么不走？其實老馮也曾問過自己這個問題。

可以走。

但自己走了，誰來看護這些老朋友呢？

驚險這種事，次數多了，也就習慣了。

人生不就是這樣，要什么人，什么事都遇到過。既然這樣，與其離開，不如就在這里，一心一意地看文物，守好他的老朋友們。

夜幕降臨，游客們離開后，老馮用手一一拂去神像上的灰塵?？粗鹣裆弦驗樵庥霰I墓賊留下的兩個洞，老馮沉默了一下，然后才說：

照顧好自己。

看管好游客。

殿內，只剩下他與佛像相對而坐。

這兩句話，是說給神佛，也是說給自己。

02

“熱愛”的力量

王永先1972年加入文物保護隊伍 ，主要負責文物的搶修和搶險。

退休后他到大學兼職教學，受學生鼓勵，開始直播介紹文物及其有關的知識，被網友們取名為“斗拱爺爺”。

斗拱是中國古代一種特有的建筑結構。

在立柱和橫梁的交接處，從柱頂上“探出”一層層弓形的承重結構，為拱；拱與拱之間墊的方形木塊，為斗，合稱斗拱。

因為工作的原因，王老師介紹起這些內容來總是條理清晰，頭頭是道。而且還能現場手繪，自制斗拱模型。

再加上他經常進行實地講解，讓理論與現實相結合。在這多重Buff疊加之下，雖然更新數量不多，但他已在自己的賽道內名列前茅。

互聯網為他帶來的不僅是大量的關注，還有一些人向他發去專業上的求助。有粉絲請他到自己所在的城市，幫忙判斷當地古建筑的年代。

年過古稀的王老師，不僅可以自己驅車前往高平，還能在通過整體架構初步判斷年代后，爬上房梁，收集斗拱的數據，通過櫨斗（斗拱的構建之一）的形狀，最終判斷出古建筑較為具體的建造年代。

對于王老師來說，爬上爬下收集數據這種事并不算困難，畢竟年輕時常干。而且對于古建筑的喜愛，讓他一旦開始工作，就會處于興奮狀態，根本不知道什么叫做累。

但外出拍攝總是辛苦，所以王老師每到一處，總會多看幾個古建筑，多拜訪幾個朋友。

在高平，他去拜訪的，則是一個同齡人，高平市嘉祥寺的守護人，張晚才。

嘉祥寺始建于五代后周時期，宋、元、明、清均有重修，是我國第三批省級文物保護單位。

張晚才在這里守護多年，從寺廟墻壁上梯形石的作用，到殿內各種建筑，院中古樹的歷史，他對這些如數家珍。

而王老師的出現，則為他提供了欣賞和了解古建筑的新視角：建筑構造。

兩人你一言我一語，就從天亮聊到了天黑。

晚上的時候，張晚才向王老師展示了自己所收集的碑文。其中有很多，都是他親自抄寫的。

記錄碑文，是一個既花費時間、又花費精力的活。能夠收集到這些碑文，就已經很不容易了，更何況還要一字一句毫無差錯的抄寫。

每一個練過字的人，都能懂得其中的含金量。

張晚才住的地方本就不大，用他自己的話來說，是個“地地道道的斗室”。

可當看到地上那占用了不少空間，厚厚的一沓臨摹碑記時，卻讓人忍不住想起那句“斯是陋室，惟吾德馨”。

聊到嘉祥寺，聊到碑文的時候，張晚才總是神采奕奕。

狹小的房間，偏僻的山村，幾十年一個人孤身守候的寂寞，在他的熱愛面前，好像都顯得微不足道了。

唯有熱愛可抵歲月漫長，這句話，在這一刻具象化了。

認識王老師后，張晚才也開始接觸起了短視頻，他想要把嘉祥寺的故事，講給更多人聽。

03

文物也搬家

文物守護工作中，不可缺少的一環，就是考古人。

但考古的工作，卻不只是挖掘，還有搬遷。

在大同市云州區發電廠工地文物勘探時，發現八座遼代墓葬。其中保存完好的三座，確認為壁畫墓。

然而，由于原址不具備發掘條件，所以這座壁畫墓不得不進行整體搬遷。

這次搬遷工作的負責人，是大同市考古研究所的副研究員，候曉剛。

文物搬遷，可比人類搬遷難得多。

就拿搬遷前的準備工作來說，要先用麻布片沾上石膏漿，披在磚的外面，通過拉接的作用，使所有的磚形成一個整體。

然后再在外面架上一層鋼結構，避免搬運過程中，墓葬結構出現破壞。壁畫+石膏+鋼結構，這樣的組合，決定了搬運的重量非同尋常。

所以候曉剛不得不同時與交警隊和運輸隊溝通，希望能找到一個合適的時間點，將文物安全裝上車，送到目的地。

最終協調到的時間，是早上六點出發。這意味著他們需要在四點起床，然后準備裝車。

然而，遲到是人類的天性（bushi）。第2天， 司機們集體遲到了。

運輸過程，也充滿了緊張感。

因為要減少加油起步和踩剎車的次數，所以拖車只能以勻速，每小時30-40公里的速度行駛。

本來按照最初的計劃，大概率可以躲過早上的高峰期。可由于司機遲到，這件事變成了大概率遇到高峰期。

更不巧的是，這天早上，高架橋還出現了車禍，讓本就不順利的行駛更加艱難。最后，只能拜托交警隊幫忙協調。

萬幸的是，文物被安全送達。

這樣的文物搬運過程，侯曉剛經歷過十幾次?？擅恳淮伟徇\的前一夜，他都會緊張得一夜睡不著覺。

拆開封門，清理填土，檢查壁畫，清點隨葬品，這是墓穴運到后的必經流程。通過這一系列的操作，可以初步判斷墓穴的時間。

比如通過墓中的一枚祥符通寶，確定這座遼墓的時間，至少要晚于1008年。

但偶爾也會有一些難以辨認的物品，比如這個“黑蒜”~

好消息：這幾個墓穴目前得到了很好的保護。

壞消息：它們早已經歷過盜墓賊的洗禮。

這給發掘工作帶來了一定的難度，如果貿然繼續下去，可能會對文物造成損害。所以侯曉剛決定暫停工作，并開始搖人：讓老師過來看一看再說。

其實，與盜墓賊的交鋒，是文物保護者的日常。

剛入行時的侯曉剛曾經正面遇到過盜墓賊，雖然與團隊一起俘獲了對方，但也遭到了對方的威脅。

但這種“刺激”的經歷總是少數，平平淡淡才是考古人最為常見的日常。

對于入行多年的侯曉剛來說，文物保護工作最需要的就是平常心。

最重要的就是，“把它做好，安全第一"。

《文物守護人》為我們揭開了文物保護者日常生活的一角，也讓我們看到了文物保護工作的部分現狀。

在人們所熟悉的那些景點和文物以外，還有很多文物以及文物守護人，值得我們去了解。

與此同時，還有更多文物，需要得到更好的保護。

那些被盜墓賊破壞的墓穴，被偷走的佛頭，都成為了人們說不出的遺憾。

未來，這樣的遺憾越少越好。

希望文物保護工作的隊伍可以越來越壯大，文物守護人們可以平安的生活，也希望那些丟失的文物，可以早點回家。

每日互動

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