房子，在每個中國人的心目中，都占據著十分重要的位置。有了房子才有歸屬感，才算真正有了家。每項樓市政策的出臺，每次房價的上浮下調，都牽動著你我的心弦。那么，本周樓市發生了哪些大事?又有哪些影響你我呢?樓盤君為大家梳理了一下，只需幾分鐘的時間，便可對一周“樓事”了如指掌。

【全國篇】

一、青島“部分撤回”放松限購政策，二手房仍部分限購

9月15日，青島市住房和城鄉建設局微信公眾號發文稱，對現行房地產相關政策進行適度調整優化：一、繼續在市南區、市北區（原四方區域除外）實行限購政策。二、繼續明確限購房源。對限購區域內新建商品住房，本地居民限購2套，二孩、三孩家庭可增購1套，外地居民居住滿半年限購1套；二手住房不再限購。但文章在發布當天又被修改，刪除了“二手住房不再限購”的表述。

【樓盤君評】總體影響是利好樓市，先不說對房價的影響，放松限購肯定會加強房源的流動，改變近四年青島樓市死氣沉沉、蕭條冷清的局面。

二、寧波房產限購全面放開，業內：只執行不官宣，一線城市或持續調整

此次寧波出臺的樓市新政方案中，限購被全面取消，不過買房人仍需申請購房證明，但不做審核。取消限購的舉措并沒有“官宣”，而是直接于9月8日起執行，目前已經有多家樓盤接到了通知。雖然限購取消，但是三套房及以上的貸款政策尚未調整。

【樓盤君評】從限購到取消限購，反映了樓市這十幾年以來的一個巨大變化！反映了當下房地產市場的現狀，無論是官方發言，還是房地產企業的態度，都在向市場傳遞一個信號，房地產行業在筑底，遲早會回升的。

三、蘇州放寬限購一日游，外地戶籍買首套房仍需6個月社保

9月14日，市場消息傳出，蘇州市對限購政策做出調整，非蘇州本地戶籍居民無需提供社保繳納證明可直接購買首套房。9月16日，記者從江蘇省蘇州市姑蘇區、相城區、吳中區、高新區房產相關部門獲悉，姑蘇區、相城區、吳中區、高新區針對非戶籍居民家庭的限購政策恢復至原政策執行，即：非蘇州戶籍居民家庭購房條件為3年內在蘇州連續繳納6個月社保。

【樓盤君評】9月初吳江區傳出取消對非本市戶籍購房者的限購要求以來，各區陸續予以放松；9月14日，蘇州工業園區、高新區才剛加入其他主城四區的松綁行列，也即非本市戶籍的購房者，名下無房，即可購買首套住房，無需社保，實現蘇州大市（六區四縣市）的全域放松。如今，松綁政策“一日游”。

四、武漢擬出臺新房預售資金監管新規：監管賬戶應在銷售現場公示

武漢市房管局發布關于征求《武漢市新建商品房預售資金監管辦法（征求意見稿）》意見的公告，為加強新建商品房預售資金的監督管理，確保預售資金用于商品房項目工程建設，保障購房人的合法權益，防范交易風險，現予以公開征求意見。意見稿包括：監管部門應當會同人民銀行分支機構、銀保監部門通過公開招標方式，綜合商業銀行資信狀況、監管能力、服務水平等因素，確定承接新建商品房預售資金監管業務的商業銀行。中標的商業銀行（以下簡稱監管銀行），應當通過監管部門的門戶網站予以公示等。

【樓盤君評】監管銀行承接了新建商品房預售資金監管業務的支行嚴格監督，定期檢查，及時處置違規行為，并承擔相應經濟、法律責任。

五、江蘇泰州：將試行房屋征收補償“房票”安置方式

近日，泰州發布”官方微信公眾號發布消息稱，江蘇省泰州市住建局、財政局等七部門聯合印發了《關于進一步釋放消費潛力持續推進市區房地產市場健康發展的通知》（以下簡稱《通知》），此次《通知》提到了要試行房屋征收補償“房票”安置方式。

【樓盤君評】為進一步激發市場潛在動能，采取試行房屋征收補償“房票”安置方式、優化了土地供應節奏和出讓條件、規范了房地產經紀行為、推進了高品質住宅建設等舉措。

六、多地發布樓市新政，繼續出臺放松政策

▲天津市：首套首付款比例最低為30%，第二套首付款比例最低為40%，已結清購房貸款且在本市無房的居民家庭，按首套房貸款政策執行。

▲浙江南潯區：人才在中心城區買新房，最高可獲50萬元購房補貼

▲浙江臨安區：買總價300萬元內新建商品住房，給予總價1.5%補貼

▲浙江蘭溪市：實施購房補助政策，最多可領取19萬元

▲浙江諸暨市：團購10套以上商品房，可在備案價浮動基準上再下浮8%以內

▲杭州淳安縣：買房最高補貼5萬元，團購活動房源50套以上再降價5%

▲江蘇大豐區：八項政策促樓市，發放購房補貼，延長土地出讓金繳納期限

▲江蘇徐州市：提高公積金貸款額度，三孩家庭首次貸款再提高10萬元

▲河北成安縣：人才購買自用商品住房不受政策限制，最高補貼8萬元

▲河北省磁縣：房地產去化周期偏長的項目可申請轉化為保障性租賃住房

▲河南洛陽市：商品房契稅補貼新政，符合申領范圍可補貼契稅總額20%

▲湖南瀏陽市：限時發放購房補貼，鼓勵房企自行制定讓利政策

▲湖南長沙市：離異帶小孩的單身職工，購二套房也能申請公積金貸款

▲廣東汕尾市：購房節期間“一人購房全家幫”，人才公積金最高可貸200萬元

▲山東濰坊市：申請公積金貸款繳存時限從連續12個月降至6個月以上

【樓盤君評】我國的房地產市場起步晚，發展時間也不是很長，增長速度卻很快，但和發達國家相比，我們還存在不足和差異，致使房地產市場愈演愈烈，泡沫急劇增長，房地產趨于失衡的邊緣。因此，對房地產市場進行科學、合理和有效的調控具有非常重要的意義。

【濟南篇】

一、重磅！濟南多區放開房屋限購

9月15日從濟南市住房和城鄉建設局獲悉，為進一步支持剛性和改善性住房需求，濟南市持續優化房地產政策措施，繼續對二環以內的歷下區、市中區區域實施限購，自9月16日起實施。2022年9月16日，濟南新一輪樓市政策正式實施后，濟南非限購區域的首套房首付最低可至20％，二套房首付最低可至30％，但具體執行標準還需要看各個銀行的政策。

【樓盤君評】在當前形勢下，如果想要“做強省會，做大中心城市”，太嚴苛的限購政策不僅不利于人力資源效率的提升，還有礙于都市圈的形成。取消限購、限售等政策，既有助于活躍市場要素，優化營商環境，也同步促進人口要素的流入，有利于城市擴容及長遠發展。

二、濟萊高鐵又有新進展，通車運營倒計時

9月15日8時20分，55101次檢測列車從濟南東站開出，標志著濟南至萊蕪高速鐵路聯調聯試正式啟動，全國首條市內高鐵通車運營進入倒計時。濟南至萊蕪高速鐵路位于山東省濟南市境內，線路全長117.49公里，全線共設濟南東、歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設計時速350公里，于2019年9月開工建設，2022年7月開始靜態驗收。

【樓盤君評】濟南至萊蕪高速鐵路是山東省會濟南“米字型”高鐵網的重要組成部分，該段鐵路通過濟南東站與石濟高鐵、濟青高鐵聯通，接入全國高鐵網，濟南市萊蕪區、鋼城區將結束不通高鐵歷史。

三、濟南起步區黃河大道地下隧道近期開通

中秋假日，記者試跑近期開通的濟南起步區黃河大道的3個地下隧道，雙向六車道的地下隧道寬敞平整，燈光明亮，車輛跑起來十分舒暢。再加上地面的雙向8車道，黃河大道未來的通行能力非常強，為起步區高速發展打好了交通基礎。

【樓盤君評】黃河大道不僅是一條交通大動脈，還是一條科技含金量成色十足的科技示范路。這條高標準建設的交通大動脈，將極大助力起步區完善區域配套，加快高質量發展，成為帶動沿線千億產業集聚的經濟隆起帶。

四、濟陽區將加快推進有軌電車、黃河大道北延、黃河堤頂道路拓寬改造

濟陽區將按照“12345”的發展思路，圍繞打造“高端產業集聚區、區域性消費中心、黃河岸邊水生態城市、鄉村振興集中展示區、共建共享和諧家園”，聚焦發力，奮勇攻堅，為強省會建設作出濟陽貢獻。加快推進有軌電車、黃河大道北延、黃河堤頂道路拓寬改造，全力做好“規、拆、建、管、營”五篇文章，推進城市精致提升，構建高端消費場景，加快產業導入和人口導入，讓濟陽更加宜居宜商宜業宜游。

【樓盤君評】對濟陽來講，當前，黃河國家戰略、山東“強省會”戰略、濟南“北起”戰略交匯疊加，為濟陽發展帶來了千載難逢的發展機遇。

四、省道103柳埠大橋雙向車道“兩變四”，年底前雙幅貫通

柳埠大橋老橋正在拆除原有橋梁的上部結構，保留老橋原狀橋墩。之后，將在原有橋墩上新建蓋梁、上部結構及附屬施工。在柳埠大橋老橋一側，新橋已經建成并具備通行條件。建設者已進行交通導改，過往車輛如今可以從新橋順利通行，并沒有因為老橋拆除而影響交通。計劃年底前實現大橋雙幅貫通，建成后將由原來的雙向兩車道增加為雙向四車道，大大提高道路通行能力。

【樓盤君評】項目建成后，將有效提升濟南南向路網結構和通行效率，有效緩解節假日南部山區交通擁堵，對加速推動南部山區旅游產業高速發展、助力打造濟南“南美”城市發展新格局具有重要意義。

六、北湖片區再添新主干道 標山南路向東延伸

在歷黃路西側的北湖片區，隨著云錦中學的建成，校園周邊的標山南路和縱四路也加快建設，其中標山南路東段長約200米路段的瀝青路面已經鋪設完成，道路兩側路燈安裝完成，快車道采用雙向4車道設計，東段與歷黃路相通，向西將與水屯路相連。

【樓盤君評】標山南路現狀道路東起鳳凰山路、西至濟濼路，標山南路東延貫通之后，將成為北湖片區的東西主干道，方便周邊居民出行。

七、濟南黃河公路大橋擴建施工，大橋路、零點立交橋繞行線路看過來

根據施工計劃要求，2022年9月16日0時至2024年12月31日0時，將封閉二環東路高架橋濼華路下匝道以北路段，北向車輛將由濼華路下匝道下橋行駛至將軍路地面道路行駛。在此期間，零點立交橋下的大橋路南北向及G35濟廣高速主線東西向車輛正常通行。

八、小清河復航及章丘港、軌交8號線、G309改建等項目加快推進

十年來，章丘注重提升城市品質，文旅名城魅力更加凸顯。加快完善城市交通體系，新建改建3個高鐵站和4個高速出入口，濟南“大東環”、青銀高速改擴建等工程竣工通車，濟濰高速、濟高高速、小清河復航及章丘港、軌道交通8號線、G309改建等重大基礎設施加快推進，水陸空立體化交通網構筑成形。

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