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  • 【虎嗅晚報】李斌贏下交付賭局;雷軍“吊打”友商:生死看淡,不服就干
    佚名
    2024-04-29 04:12:48
    0

    題圖來自視覺中國

    晚上好。

    照例來看下虎嗅晚報。先來關注一場已經分出了勝負的賭局(然而并不是雷軍和董明珠):

    何小鵬要給李斌買蔚來ES8了?

    蔚來今天(1月10日)發布公告,2018年ES8累計交付11348輛,其中12月交付3318輛。而這也意味著,李斌和何小鵬的賭局,李斌已經宣告勝利。而之前何小鵬在回應與李斌的萬輛交付賭局時稱,如果李斌贏了自己就買一臺蔚來ES8送給他。

    #何小鵬,該去提車了。

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    另一邊,雷軍那里可以說十分熱鬧了:

    雷軍發布會吊打友商?

    雷軍今天在紅米Redmi發布會上,對比著榮耀手機說:“友商真的不禁打,其實我手機都帶來了,如果不服我就現場拆機比較了?!?/p>

    雷軍親自下場diss友商說:“以前友商經常攻擊我們,說什么饑餓營銷、PPT手機,這難道不是PPT手機嗎?不是為了跟我搶賣點嗎?有本事你拿貨來賣呀?”火藥味十足。而且,雷軍還用上了阿里“平頭哥”的信仰:生死看淡,不服就干!關于現場勁爆的場面,你可以看看這篇《雷軍“黑化”》。

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    話說,雷軍還親自辟謠了幾天前自己關注知乎問題“為什么華為是民族驕傲而小米不是”的事。他說:“知乎賬戶真的是我開的么?有可能賬戶都不是我開的。過去一年都沒上過知乎,這真的跟我沒關系?!?/p>

    然而,知乎方面就此向新浪科技作出回應:知乎在對用戶帳號信息的真實性進行審核后,會在帳號主頁以及用戶名旁邊帶上藍色的認證標識。ID為“雷軍”的帳號屬于個人認證中的“企業高管”類別,此前提交過相應身份證明材料,符合知乎的認證流程及規范。

    尷不尷尬。

    臨近退休的馬云真是快樂多:

    阿里脫貧大會,馬云現身直播

    今天下午,阿里巴巴技術脫貧大會今日在河北師范大學舉行,馬云現身會場并在淘寶直播中與網友互動。離開前,馬云還對著直播鏡頭跟網友連聲道“謝謝”,感謝淘寶的用戶們支持農產品走出深山,支持鄉親們掙錢,過好日子。

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    馬云還發表演講:

    扶貧和脫貧是兩件事情,但是脫貧和致富卻是一件事情,我認為只有追求富起來,才有可能真正的脫貧。扶貧是直接給別人魚,而脫貧是教人釣魚。但是致富卻是要造魚塘,要養魚,讓魚多起來。扶貧主要是給錢為主,而錢總有一天是會花完的,脫貧如果不能持續,不能穩定,脫了貧還是有可能會變成返貧。所以有一句話,辛苦幾十年,一病回到解放前,救護車一響,所有的豬都白養。只有把錢變成財富,讓錢有能力生財,才能夠真正的擺脫貧窮,致富是脫貧的唯一手段。

    螞蟻金服還忙著東南亞的生意:

    螞蟻跑在東南亞

    36氪今天的消息,印尼消費分期公司Akulaku正在進行一輪1億美元的D輪融資,螞蟻金服作為戰略投資方參與了本輪融資。本輪融資后,阿里在東南亞電商生態布局的企業或將和Akulaku產生業務協同。

    東南亞是阿里布局海外的重要版圖之一。電商領域,阿里支持著Lazada和Tokopedia。支付領域,阿里在東南亞與合作伙伴一起布局了本地錢包,包括印尼的Dana、菲律賓的GCash、泰國的TrueMoney和馬來西亞的TnGD。

    阿里東南亞戰隊又添一員?

    對了,在心里想著吊打同行的還有快手:

    快手日活數據更新

    截至2018年12月,快手擁有超過1.6億日活用戶,3億月活用戶,每日上傳短視頻超過1500萬條,庫存短視頻數量超過80億條。另外,在2018年,445萬用戶堅持365天每天登錄快手。

    短視頻賽道,只能說新一年加油了,快手抖音們。

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    要加油的還有......ofo?

    ofo能喘口氣了?

    根據近日公開的北京市第一中級人民法院執行裁定書顯示,2018年12月25日,上海鳳凰控股子公司上海鳳凰自行車有限公司向法院提交《撤回執行申請》,稱鳳凰自行車與ofo運營公司東峽大通達成執行和解協議,尚未履行的貨款支付分期履行。

    哪怕是分期,錢也是要還的。

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    美團餓了么被約談,這次是因為騎手

    根據界面今天的報道,今天上午,徐匯交警部門召集轄區快遞、外賣企業負責人進行集中約談,對前期發現積累的400余起“騎手”交通違法信息進行集中通報。

    在約談會上,美團外賣的企業相關工作人員表示,目前在企業內部已經成立質量安全管理部,定期組織對騎手的交規考試。同時對騎手有交通安全的獎懲制度,一旦發現有逆行罰單,將處罰100元,不佩戴頭盔,罰款250元,有多次多次違章記錄的將辭退。隨著這一舉措的落實,目前,美團外賣騎手的交通違法已經下降了36%。

    外賣騎手們不易,但還是要注意安全。

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    以下是今日份的“不予置評”:

    商湯科技:對融資不予置評

    今天,據彭博社援引知情人士消息稱,全球最大AI初創企業商湯科技正在為新一輪融資做準備,計劃今年融資約20億美元。知情人士稱,商湯科技目前正在與顧問一起研究融資事宜。計劃尚處于早期階段,交易細節可能會有變化。

    商湯科技的代表對此消息不予置評。

    還有一則合并的傳聞:

    京東云和金山云突然合并?京東:不實

    今天下午,有網友爆料稱京東云和金山云合并了,“京東云的招聘工作已經交由金山掌管”。對此消息,京東方面向媒體回應稱,傳言消息不實,京東云是京東集團旗下事業部,京東云的人力資源部團隊穩定沒有變化。京東云回應稱“不予置評”。

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    沃爾瑪年終總結

    今天下午,沃爾瑪中國總裁兼首席執行官陳文淵在媒體溝通會上表示,過去幾年,沃爾瑪在全球已經完成很多全渠道嘗試和探索,正在進行快速轉型。他表示,沃爾瑪中國的全渠道銷售預計在2019年會獲得三位數以上增長速度。目前,沃爾瑪微信小程序有2000多萬用戶。

    好久沒談區塊鏈了:

    區塊鏈信息服務管理規定出爐

    國家互聯網信息辦公室今天發布了《區塊鏈信息服務管理規定》。國家互聯網信息辦公室有關負責人接受媒體采訪。規定所稱的區塊鏈信息服務,是指基于區塊鏈技術或者系統,通過互聯網站、應用程序等形式,向社會公眾提供信息服務。

    內容包括:鼓勵區塊鏈行業組織加強行業自律,建立健全行業自律制度和行業準則,指導區塊鏈信息服務提供者建立健全服務規范,推動行業信用評價體系建設,督促區塊鏈信息服務提供者依法提供服務、接受社會監督,提高區塊鏈信息服務從業人員的職業素養,促進行業健康有序發展;區塊鏈信息服務提供者應當落實信息內容安全管理責任,建立健全用戶注冊、信息審核、應急處置、安全防護等管理制度......

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    接下來還是說說車事:

    電動汽車安全要求國家標準來了

    根據《每日經濟新聞》的報道,《電動汽車安全指南》今天發布了,工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰在會上說:“沒有安全,我國新能源汽車產業發展就沒有未來?!惫_數據顯示,從2016年1月到2018年12月,我國新能源汽車起火事故共發生了59起。其中,新能源乘用車起火33起;新能源商用車起火26起。電動汽車起火主要原因是碰撞、自燃浸水等。

    剛剛在中國“開工”的特斯拉受到了李克強的歡迎:

    李克強對話馬斯克:可以給你發“綠卡”

    昨天(1月9日)下午,李克強總理在中南海紫光閣會見了馬斯克。李克強首先祝賀特斯拉上海工廠日前開工建設。

    馬斯克說:“我希望能把特斯拉上海工廠打造成全球范例。我非常熱愛中國,愿意多到這里來?!薄叭绻愦_有這個想法,我們可以向你發放‘中國綠卡’?!崩羁藦娬f。

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    特斯拉新跑要上天

    昨天,馬斯克在推特上轉發并回復了粉絲發布的飛行汽車動圖稱,再度確認特斯拉新一代跑車Roadster能夠在地面上空盤旋(hover)。“新的Roadster就能做到這樣?!彼f。

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    上一輛特斯拉的錢還沒攢夠,會飛的就來了......

    以上,晚安吧。

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