春節假期三亞返程“天價”機票行情剛過沒多久，“上海飛大阪機票僅8元”“0元機票再現”等消息近期沖上熱搜。很多網友在社交平臺上曬出訂單，訂票平臺上有不少低至一二百元甚至幾元錢的特價機票，有旅客甚至還搶到了“0元機票”。

為何前后只差了半個月，機票價格反差如此之大？記者調查發現，在民航市場傳統淡季，航司放出部分“白菜價”機票的舉措十分常見，不過“0元機票”或一些低價機票的使用存在很多限制條件，旅客購買時要擦亮眼睛看清楚條款，避免沖動消費。

0元和8元機票不含稅費

近日，有網友在社交平臺上曬出了令人驚訝不已的機票訂購平臺截圖：從上海飛往日本大阪的單程機票只要8元。這還不是最低的價格，甚至有旅客貼出了上海到日本0元的機票預訂截圖，0元和8元機票的消息迅速在網上引發關注。

2月28日，記者查詢多家機票預訂平臺，0元和8元的機票已經搜尋不到。在賣出“白菜價”機票的春秋航空官方訂票小程序上，從3月3日至3月7日，上海浦東機場至日本大阪關西機場的航線機票為59元起，不過價格下明確標注另有402元的稅費需要支付；在攜程平臺上，同一航線未來一周的機票含稅價格最低為497元。

不過據春秋航空小程序提示，旅客如要購買59元的特價機票，需先購買一張價格為79元的“省錢卡”，并且該機票只包含1件免費手提行李，沒有免費托運行李額和餐食。這樣算下來，如果搶到了0元或8元機票，近期上海出發至大阪的旅客最低需要花費不超500元，比節假日動輒破千元的價格劃算不少。

不過多位搶到0元機票的網友遇到了糟心事兒。多位旅客表示購買超低價的機票有限制條件，需要先購買省錢卡或機票盲盒等產品，得靠好友助力并規定時間內搶購，耗費大量時間和精力，還不一定能買得到。特價機票往往伴隨著選座收錢、不能改簽或者退票、不能托運行李、行李收費高、背椅不能調、沒有餐食等諸多問題。

特價票為淡季促銷常見手段

在假期結束或者民航淡季，由于旅游需求減少，機票價格也會下降，甚至出現供大于求的情況。這時，為了提高客座率和占領市場份額，航空公司往往推出促銷活動，發放類似0元或8元的特價機票并不稀奇。在一個航班上，0元、8元這樣的特價票艙位并不會放出太多，類似春秋等低成本航司放出少量特價票，主要目的是吸引那些非剛需的旅客，盡量提高客座率。

去哪兒大數據研究院相關負責人透露，為了達到0元或8元的低價，平臺也會進行補貼，這類“白菜價”機票多在航班換季或淡季的時候出現，退改簽條件往往比較苛刻。

見到這種“白菜價”機票是否就一定要搶呢？這種機票值不值得買呢？

旅游平臺工作人員提示，這要根據個人的旅游日期安排、需求和預算來決定，如果旅客對旅游時間、航班服務沒有太高要求，“白菜價”機票就非常劃算。如果旅客不想為了省錢而犧牲舒適度，也不想承擔因行程改變導致的機票退改損失，那么超低價機票并不適合。

也有旅客匆匆購買“白菜價”機票后，才發現這類機票存在一系列的使用限制條件。中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江提示，航司以低價形式讓消費者得到實惠，也要注意對消費者起到充分告知的義務，應當把有其他重要利害關系的信息同時真實、全面、準確地告知消費者。旅客在選擇特價機票時要核實使用規則、范圍、條件，避免購買存在虛假宣傳或欺詐行為的商品或服務。

北京出發機票低至百元

大數據印證了機票價格的回落趨勢。航旅縱橫數據顯示，2月18日至2月26日，國內航線機票平均價格（不含稅）約為1018元，環比下降約11%；出入境航線機票平均價格（不含稅）超1800元，環比下降約15%。前往旅游熱門目的地的航線機票價格回落較快，例如近期北京到三亞、海口、昆明均有一折至二折機票在售。

值得一提的是，從大城市出發的機票價格降幅較大。去哪兒數據顯示，元宵節（2月24日）后，從大城市出發的機票價格較春節期間下降近四成，熱門城市酒店價格較春節期間下降三成以上。以北京為例，目前到三月中旬，飛往大連、成都、重慶、西安、合肥等地的機票價格跌至200元以下。

在途牛平臺上，北京-三亞往返機票價格相比春節期間下降了近七成，北京-三亞部分去程機票價格低至400元以內；北京-西雙版納部分往返機票低至2000元左右，相當于春節價格的2折左右；北京-桂林、北京-大理部分往返機票價格也回落了一半左右。

趕在節后機票大“跳水”的時候，有“未雨綢繆”的旅客早早就開始預訂出游機票，近期“女子花一萬六千元買好全年假期旅行機票”的話題下，有跟多人分享了相似做法。

提前多久訂機票合適？去哪兒工作人員建議，節假日境內機票可提前兩個月查詢價格，關注價格變動；出境機票可提前半年以上關注，因為部分航司會有遠期折扣。旅客可各平臺搜索比價，關注航司優惠活動和價格變動，低于預期價格即可購買。

展望今年民航市場表現，業內均給予樂觀預期。航旅縱橫行業發展總監趙楠認為，2024年旅客出行需求理性回歸，我國民航業會在2023年恢復水平的基礎上平穩增長，國際市場的大幅增長仍有一定挑戰。隨著中歐航線逐步恢復、中美直飛航班不斷增加，相關航線旅客量將加速恢復進程，預計“五一”以及國慶假期，國際民航市場將會有更亮眼的表現。