浙江在線5月10日訊（浙江在線記者 全琳珉）近幾年來，隨著快遞行業的迅猛發展，一些輔助配送的公共服務應用也越來越廣泛，例如快遞自提柜、快遞代收點等。雖然這方便了消費者不在家時也能簽收快遞，但也導致部分快遞員默認將快遞送到代收點，而不是讓消費者當面驗收。

5月1日，《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》）正式實施，其中第二十五條規定：經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。也就是說，快遞員必須將包裹送到消費者手中，如果要送到代收點，要事先征得消費者同意。

如今，《條例》實施已經過去一周多，但記者調查發現，不少快遞員對該規定視若無睹，依然“我行我素”，相關投訴也是居高不下。落實送貨上門就這么難嗎？到底該如何推進這項規定切實執行？

上門投遞

不如送快遞柜

“我就從沒碰到過送貨上門的快遞員?！边@是記者在微信朋友圈發起快遞當面簽收調查時，一位消費者的無奈評論。“雖然我大部分時間都在外面工作，但在家的時候還是希望能當面簽收?？爝f柜是挺方便的，但有時候會忘記去拿，有些快遞柜超時還會額外收費用。”

住在杭州的高小姐對這個問題也很頭疼。就在《條例》實施后沒幾天，她就和一位快遞員發生了一點不愉快?！拔以诰W上買了一箱水果。平時我對東西放快遞柜無所謂，但這個屬于生鮮食品，放在柜子里我怕它壞掉，所以對快遞員表示希望能當面簽收。”

但高小姐的請求遭到了拒絕，再三溝通未果后，她做了一個決定，給對方10元“辛苦費”，最終高小姐如愿以償?！巴对V沒用，換一個快遞小哥還是一樣。不給送上門，其實就是錢沒到位?！?/p>

據了解，《條例》實施一周后，浙江省郵政管理局收到關于“送貨上門”的相關投訴是768件，而去年同期（2017年5月1日至7日）是759件，不減反增。

針對這個問題，不少快遞員心里也挺委屈，“我每天要送200多個包裹，工作12個小時，如果個個都打電話問，怎么忙得過來？”一位圓通快遞員說，以前他只要送幾十件包裹，現在送這么多，有快遞柜的地方可以送得快一點，但很多地方沒有這些設施，還是要打電話一個個問。

“在我們網點，快遞員剛來工作的時候都和他們說得很清楚，必須送貨上門，但他們自己怎么做，我們也管不了太多?！币晃徊辉敢馔嘎缎彰哪晨爝f網點負責人告訴記者，快遞員工作量大，送件價格壓得很低，平均每件也就一元多，他們不愿意為了這么點錢折騰?！按蟛糠窒M者也懶得投訴，快遞員送到柜子發個短信，大部分石沉大海，于是他就覺得只要不找他就可以默認這樣做?！?/p>

嚴格執行